今月号のOPTION。

2月27日 (土) 晴れ、寒い。

昨日は、D-1車輌に使用している4ローターエンジンの

O.H.を段取りしていましたょ。

今月号のOPTIONには

エンケイ様の広告でD-1車輌を使用して頂きました。

ありがとうございます。

「IMS Ferrari and RE雨宮」は

4ローター2ターボの配線及び配管を取組み中。(>_<)

昨日は筑波サーキットへ

「RE雨宮 ストリート サンシャイン 8」での

新商品予定のブレーキパッドの走行テストを兼ねたアタックです。

タイヤはアドバンA052でベストラップは「1'02"2」でしたが、

コンスタントに1'02"3台での連続ラップも出来ていました。

今回新開発のエイト用のパッドは

サーキットアタックやストリートの走行のブレーキコントロールを、

しっかり踏力で判りながら速度を操りたい

ってユーザーに向けて開発をしましたよ。

筑波でのタイムが1'05"00〜1'04"後半までの人が

安心して使える温度設定の仕様です。

ストリートで走るなら最高にコントロールはし易いね。

ちなみにこのパッドは1'02"台のラップで使用出来なくはないけど

1'02"台で20分間周回したらやっぱりフェードしちゃったからね。

テストは危険な状況まで行いますが、

ユーザーの方は危ないので止めてくださいね。

1'05"00〜1'04"後半以上のタイムで走るユーザーなら

同じような仕様で現在開発中の

サーキットSepcのパッドが出るまで待っていてください。

池田選手＆若い衆、お疲れ様。

それと限定25台予定で3段階可変のスタビを

前後セットで販売しようと思っています。

価格は58,000円予定ぐらいでかなぁ

希望の方はお電話お待ちしていま〜酢。

SPEED HUNTER。

2月24日 (水) 晴れ。

SPEED HUNTERで

「IMS Ferrari and RE雨宮」の

取材記事がアップされましたよ。

画像をクリックするとSPEED HUNTERに飛びますょ。

絆-7 3ローターNAを久しぶりに乗りました。

パワークラフト製の等長のExマニがかっこいいね。

お客様からお土産を頂きました。

ありがとうございました。m(_ _)m

まままたD-1GP開幕戦＆第2戦は奥伊吹。

会場は天下分け目の関が原戦場の近くですょ。

ポカポカ。

2月22日 (月) 晴れ。

昨日はエイトのエンジンO.H.作業の段取りをしてました。

Attackの時には

お世話になりました

安東氏、ジンジン君(通称)

タイヤウォーマーを貸してくれました貴島君

遠藤君＆エイトリアン君

皆さんサンキューでした。

エンケイ様、ヨコハマタイヤ様、スノコ様

色々ご協力ありがとうございました。m(_ _)m

お客様からお土産を頂きました。

ありがとうございました。m(_ _)m

松井選手の画像では無いけど、

フレンズのWRXをドライブしてましたね。

筑波サーキット Attack。

2月20日 (土) 晴れ。

昨日から走行テストでした。

今日のattackでは池田選手が、

2002年2月13日に「RE雨宮SuperG-7」で出しました

「0'56"863」のタイムを

今回はブーストアップの「RE雨宮ADVAN LW-7」で、

「0'56"806」を出して記録更新しましたょ。

やれば出来る。

お客様＆Attack主催者様＆オプション＆OPTビデオ様

そして関係者の皆様

さらに池田選手＆若い衆

大変お疲れ様。

それにしてもAttackがこんなにも盛り上がっているのにはビックリ。

改造規制がなく好きに車を作り、

とても楽しいですね。

また雨宮もチャレンジしたいでー酢。

皆様もサーキットで走行しましょうね。

雨宮のサンシャイン8は、

若い遠藤君が乗り、楽しんでいましたよ。

雨宮もたまにはサーキットを走ろうかなぁ…

いやっ雨宮は走るより車を作る方が良いなぁ。

震災被害に遭われた方々、お見舞い申し上げます。

2月17日 (水) 晴れ風が強い。

昨日は段取りをしていましたFD3Sの

リビルトエンジンO.H.作業が終了。

その後は久しぶりにストレッチへ。

伊藤氏＆西君、お疲れ様。

ディーズガレージ様のイニシャルD仕様の7に、

ようやくドルフィンテールマフラーを

取り付けてくれましたょ。

サンキュー。

iPhoneを買い換えました。

前のiPhoneと操作が変わらない仕様なので、

ほっとしていま〜酢ょ。

2021 D-1GPの開幕戦は4月24･25日。

2月16日 (火) 晴れ。

松井選手の工場の写真。

なんとなくスッキリしているね。

写真では良くわからないけど。(笑

開幕戦まであっと言う間だよ。

早く４ロータエンジンをO.H.しなくては。

担当の工藤君、早くエンジンおろしてね。

またまたバレンタインの義理チョコをたくさん頂きました。

サンキュー。m(_ _)m

ニコニコ。(^_^)

地震、怖いっすね。(@_@)

2月14日 (日) 晴れ風強し。

昨日は最近にFD3SのエンジンO.H.作業を行った

伊藤笑会のお客様が来てくれまして、

お土産まで頂きました。

ありがとうございました。m(_ _)m

ニューフェースの甘平（かんぺい）。

初めて食べましたが、

種なしで美味しくてビックリ。

富里でもお客様からお土産を頂いておりました。

ありがとうございました。m(_ _)m

ウェスト７様も。

いい感じの雨宮マスク。

こちらはかわいい感じでね。

ニコニコ。(^_^)

建国記念の日。

2月11日 (木) 晴れ。

本日は「建国記念の日」で祝日ですが、仕事をしています。(笑

5型のFD3SエンジンのO.H.作業を段取りしていたのですが、

水を食っていたエンジンだったので、

土手が腐り無くなっていました。

ローターハウジングも

メタルもだめでした。(*_*)

富里ではお客様からお土産を頂きました。

ありがとうございました。m(_ _)m

「7」がいいね。

皆様、気温が暖かかったり、寒かったりで

くれぐれも体調には気を付けましょうね。

日本サン石油様。

2月8日 (月) 曇り。

今日はお世話になっています、

スノコ様に松井選手とご挨拶へ行って来ました。

昨日は富里でした。

エンジンのO.H.をする為に、エンジンをおろしてました。

お客様からお土産を頂きました。

ありがとうございました。

SPEEDHUNTERSの取材で、ディーノ編集長が来てくれました。

RE雨宮 ADVAN LW-7。

2月6日 (土) 晴れ。

RE雨宮 ADVAN LW-7を筑波サーキット2000にテストへ。

今回は2回目。

思った以上に温度が高くなり13℃。

セットアップ中でしたが

58"912のタイムだったので

まずまずの出来でした。

池田選手＆若い衆＆兄貴

お疲れ様。

筑波サーキット1000ではエイトリアンカップが行われていましたょ。

なんとなく写真を撮りました。(笑

エイトリアンカップ参加の皆様方お疲れ様。

オプション誌、オートサロン展示車輌撮影。

2月5日 (金) 晴れ。

昨日は富里でテスタロッサ4ローターターボの

「IMS Ferrari and RE雨宮」の撮影。

まだエンジンの始動やら塗装やらが終わってないですが…(^_^;)

また伊藤笑会の「伊藤笑会 零号機 with RE雨宮」＆

ディーズガレージの「D'z seven7 Ver2021」も一緒に撮影でした。

伊藤氏＆岡田氏両名からお土産を頂きました。

サンキュー。

４ローターエンジンやり直し。(*_*)

2月3日 (水) 晴れ。

D-1カーの４ローターエンジン

いまいちだったので新たに見直して作り変えることに。

なので、ローターハウジングの段取りをしています。

フレンド君たちがマスクを購入してくれました。

サンキュー。

富里ではお客様からお土産を頂きました。

ありがとうございました。m(_ _)m

2020 D-1GP 最終戦 筑波サーキット。

2月1日 (月) 晴れ。

昨日はお客様のFD3SサイドポートエンジンのO.H.作業でした。

アペックスシールは3ピースです。

最終戦の単走は5位で追走へ進出。

追走はベスト16で末永選手に敗退でした。

優勝は小橋選手でした。

おめでとうございました。

2021シリーズ第1戦までには

4ローター車輌をきっちり仕上げて行きますので、

応援よろしくお願いいたします。

お客様＆スポンサー様

D1関係者様＆松井選手＆若い衆

お疲れ様。m(_ _)m